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アルカナとS1を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   アウディ  S1
VS
203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
67 中古車掲載台数 23
  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド ACC カープレイ対応ディスプレイオーディオ&360カメラ レーンアシスト&ブラインドアシスト ハーフレザースポーツシート&シートヒーター LEDライト ステアリングヒーター アンビエントライト 18AW

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当社デモカー 衝突被害軽減システム スマートキー バックカメラ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ エアコン クルコン パーキングセンサー レーンキープアシスト 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    388万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド Apple Carplay ACC LKA BSM 前後ドラレコ 360°カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アルミペダル ブラックモール アンビエントライト 無線充電

    本体価格
    248.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ブラックレザー/アップルカープレイ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック 試乗車 LEDヘッドライト ETC 電動シート

    本体価格
    439万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ACC カープレイ&360カメラ ハーフレザー シートヒーター レーン&スタアリングアシスト ブラインドスポットアシスト  LEDヘッドライト 前席パワーシート アンビエントライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    223.8万円

  • ルノー アルカナ テクノ マイルドハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 特別仕様車 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC 全方位カメラ BSM 9.3インチマルチメディア パドルシフト 前後ドラレコ パークアシスト

    本体価格
    351万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    399万円

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    298万円

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    本体価格
    189.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/ABS/エアバック/スマートキー/プッシュスタート/HDDナビ/18インチアルミホイール/シートヒーター

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    228万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

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  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

関東
12
301万円
関西
15
301.4万円
東海
11
316.9万円
北海道
0
---
九州
7
302.8万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
9
320.1万円
中国
7
369.6万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
219.3万円
東北
2
229.1万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
194.8万円
四国
0
---

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アルカナとS1のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   アウディ  S1
399万円499万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1333~1597 排気量(cc) 1984
94~158 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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