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アルカナと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルカナと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
208.6万円488万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 122.5万円238万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
60 中古車掲載台数 19
  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    427.5万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    384万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 9.3インチマルチメディアEASY LINK 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンセンタリングアシスト アクティブエマージェンシーブレーキ オートハイ・ローLEDヘッドランプ

    本体価格
    374万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・ETC・カードキー・クルーズコントロール・前席パワーシート・ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    270万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    300.6万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    488万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・360度カメラ・ミラーリング・Bluetooth・Pアシスト・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・R18AW・モード)

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    322.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ハイブリッド車・ハーフレザー・カープレイアンドロイド対応・360度カメラ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・死角警告・標識認識・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    259万円

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  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 本革/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/純正ナビ

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    189.3万円

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  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ブラックレザーシート シートヒーター Mパワーシート キセノンヘッドライト&フォグランプ クルーズコントロール コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ Bカメラ&PDC LCW ETC

    本体価格
    190.5万円

関東
16
309.8万円
関西
12
302.5万円
東海
7
353.1万円
北海道
0
---
九州
8
302.2万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
6
326.5万円
中国
6
369.9万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
12
174.2万円
関西
5
199.4万円
東海
1
138万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルカナの中古車を探す

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アルカナと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   BMW  2シリーズカブリオレ
399万円499万円 新車時価格 525万円651万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1333~1597 排気量(cc) 1997~1998
94~158 最高出力(馬力) 184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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