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アルカナとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   シトロエン  DS4
VS
192.3万円474万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
72 中古車掲載台数 14
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動シート/ステアリングヒーター/ブレーキオートホールド/ステアリングリモコン/プッシュスタート/ハーフレザーシート/純正アルミ/

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド メーカー延長保証28/3月 パーキングアシスト/ドライブレーダー 360°カメラ ハンドル/シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259万円

  • ルノー アルカナ アントラクトE-TECフルハイブリッド 試乗車活用 フルハイブリッド SUVクーペ

    本体価格
    352万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto360°カメラ アクティブエマージェンシーブレーキACC ブラインドスポット シートヒーター ステアリングヒーター  純正18インチAW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    220.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド ワンオーナー下取り車/新車保証継承/

    本体価格
    362万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 ETC シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 360°カメラ  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットワーニング AppleCarPlay AndroidAuto 純正18インチAW

    本体価格
    275.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ディスプレイオーディオ・シートヒーター・デモカーアップ

    本体価格
    430万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 1オーナー・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ARKAMYSサウンドプロセッサー・スマートフォンワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    270.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド Apple CarPlay Android Auto 360°カメラ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター フロントシートヒーター ワイヤレス充電 レーンセンタリングアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    192.3万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承  ETC 全周囲カメラ AppleCarPlay Android Auto Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール スピードリミッター

    本体価格
    369万円

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    63.8万円

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    68万円

関東
25
306.4万円
関西
7
275.5万円
東海
12
332.6万円
北海道
0
---
九州
5
329.1万円
東北
5
311万円
北陸・甲信越
5
281.5万円
中国
8
376.9万円
四国
5
375.8万円
地域別台数
関東
7
58.8万円
関西
1
50万円
東海
1
19万円
北海道
1
36.8万円
九州
1
55万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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アルカナとDS4のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   シトロエン  DS4
399万円499万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1333~1597 排気量(cc) 1598
94~158 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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