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アルカナとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   フィアット  ドブロマキシ
VS
203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 298万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
66 中古車掲載台数 15
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/ETC/シートヒータ―/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パーキングアシスト/電動シート/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    241.3万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 9.3インチマルチメディアEASYLINK・全周囲カメラ・バックモニター・スマートキー・ステアリングヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    341万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    304.1万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 禁煙 カープレイ対応 専用デザインフロントアンダーグリル ブラックルーフ クロームエクステリアモール 18AW 専用ダッシュボード 専用ドアトリム アダプティブクルーズコントロール LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    304.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ブラックレザー/アップルカープレイ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    248.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 自社試乗車 新車保証継承 9.3インチマルチメディアEASY LINK 360°カメラ サイドビュー LEDヘッドライト ACC パドルシフト 純正19インチアルミホイール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    338.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /新潟県/ガリバーLIBERALA新潟

    本体価格
    294.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/電動シート/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/ETC/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    247.4万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    390.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

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    398万円

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    329.9万円

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    本体価格
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    342.1万円

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    325万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 当社デモカー

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    358.8万円

関東
13
307.5万円
関西
15
299.6万円
東海
10
322.1万円
北海道
0
---
九州
6
308.5万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
9
315.1万円
中国
7
369.6万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
6
375万円
関西
0
---
東海
2
367万円
北海道
1
338万円
九州
2
320.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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アルカナとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   フィアット  ドブロマキシ
399万円499万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1333~1597 排気量(cc) 1498
94~158 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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