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アルカナとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとエアトレックの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   三菱  エアトレック
VS
223.6万円488万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
エアトレックの相場表を見る
66 中古車掲載台数 4
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当社デモカー 衝突被害軽減システム スマートキー バックカメラ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ エアコン クルコン パーキングセンサー レーンキープアシスト 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    388万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ディスプレイオーディオ・パークアシスト・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    291.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー Bluetooth接続 全方位カメラ

    本体価格
    208.6万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 弊社デモカー 新車保証

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    329万円

  • ルノー アルカナ テクノ マイルドハイブリッド 当店デモカー新車保証付9.3インチマルチメディアEASYLINK・全周囲カメラ・バックモニター・スマートキー・ステアリングヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 自社試乗車 新車保証継承 9.3インチマルチメディアEASY LINK 360°カメラ サイドビュー LEDヘッドライト ACC パドルシフト 純正19インチアルミホイール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオーナー 360カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドランプ パーキングセンサー 衝突被害軽減システム Bカメラ オートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター USB

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 

    本体価格
    331.3万円

ピックアップ中古車
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  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    150.9万円

関東
17
309万円
関西
14
300.7万円
東海
7
355.1万円
北海道
0
---
九州
9
316.4万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
6
327.4万円
中国
7
370.4万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
3
119.6万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルカナとエアトレックのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   三菱  エアトレック
399万円499万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1333~1597 排気量(cc) 1997~2378
94~158 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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