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アルカナとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   三菱  プラウディア
VS
222.1万円482万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
73 中古車掲載台数 16
  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    482万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    278.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    322.5万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    374万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 9.3インチマルチメディアEASYLINK・全周囲カメラ・バックモニター・スマートキー・ステアリングヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 全方位カメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    255万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 認定中古車・9.3インチタッチスクリーンオーディオ・360°カメラ・前後コーナーセンサー・シートヒーター・純正19インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    427.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/ディスプレイオーディオ/全方位モニター/ハーフレザー/アクティブブレーキ/レーンキープアシスト/BSM/アダプティブクルーズ/ETC/スマートキー/オートLED/18AW/4AT

    本体価格
    240万円

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  • 三菱 プラウディア 2.5 250 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ パワーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライト ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD スマートキー 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ プッシュスタート パワーシート クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ アクティブスタビリティコントロール アルミホイール

    本体価格
    118万円

関東
19
311.6万円
関西
16
296.5万円
東海
9
343.1万円
北海道
0
---
九州
8
347.2万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
7
312.3万円
中国
8
358.6万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
75.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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アルカナとプラウディアのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   三菱  プラウディア
399万円499万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1333~1597 排気量(cc) 2495~3696
94~158 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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