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アルカナとC40を比較! - みんなの比較車種

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アルカナとC40の中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   ボルボ  C40
VS
227.3万円469万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 248万円610万円
C40の相場表を見る
63 中古車掲載台数 57
  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド デモカーUP/新車保証継承/

    本体価格
    434万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 試乗車活用 360度カメラ エマブレ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    354万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/ディスプレイオーディオ/全方位モニター/ハーフレザー/アクティブブレーキ/レーンキープアシスト/BSM/アダプティブクルーズ/ETC/スマートキー/オートLED/18AW/4AT

    本体価格
    240万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・360度カメラ・ミラーリング・Bluetooth・Pアシスト・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・R18AW・モード)

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    384万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 9.3インチマルチメディアEASYLINK・全周囲カメラ・バックモニター・スマートキー・ステアリングヒーター

    本体価格
    409.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド (ディスプレイオーディオ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・パーキングアシスト・360度カメラ・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・R18AW)

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/シートヒータ/レーンキープ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ETC車載器/USB/デジタルメーター

    本体価格
    227.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ACC カープレイ&360カメラ ハーフレザー シートヒーター レーン&スタアリングアシスト ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 前席パワーシート アンビエントライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    238.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/Carplay/AndroidAuto/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/Bluetoothオーディオ/オートホールド/

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    289万円

関東
15
324万円
関西
15
306.6万円
東海
9
321.4万円
北海道
0
---
九州
6
343.3万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
5
300.7万円
中国
8
358.6万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
27
369.5万円
関西
10
336.1万円
東海
6
339.7万円
北海道
5
409万円
九州
5
413.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
281万円
中国
0
---
四国
0
---

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C40の中古車を探す

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アルカナとC40のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   ボルボ  C40
399万円499万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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