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CLSクラスとエルフを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ライレー  エルフ
VS
55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
200 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ サンルーフ 右ハンドル ヤナセ認定 地デジTV CD/DVD バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 デジーノ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ タイヤバリ溝  カープレイ アンビエントライト エアサス サンルーフ シートヒータ ベンチレーション 全方位カメラ アダクティブクルーズ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 2年保証 エクスクルーシブ レーダSP  367馬力 ISG搭載 MEコネ サンルーフ 全席ヒーター&クーラー黒革 ACC BSM AMGエアロ19AW キーGO PTS フットトランク ブルメスター HUD 地デジ360カメラ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒革パワーシート シートヒーター/ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ブラックレザー パノラミックガラスSR マルチシートダイナミックシートヒーター&ベンチレーターリラクゼーションエアバランスPKG アンビエントライト Burmesterサウンド ACC HUD PTS 360ビューカメラ 純正19AW D車

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    471.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

関東
83
297.9万円
関西
24
325万円
東海
43
331.1万円
北海道
7
351.9万円
九州
18
267.3万円
東北
4
363.3万円
北陸・甲信越
12
238.7万円
中国
5
255.9万円
四国
4
352.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとエルフのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ライレー  エルフ
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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