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A3セダンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ロータス  エキシージ
VS
76万円428万円
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中古車相場 539万円1402万円
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225 中古車掲載台数 26
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 16AW アダプティブクルコン MMIナビ

    本体価格
    159万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト デモカー/スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    320万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビTV・純正アルミ・フォグランプ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    240万円

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    応談

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  • ロータス エキシージ S スーパーチャージャー

    本体価格
    585万円

  • ロータス エキシージ CUP190 

    本体価格
    1037万円

関東
76
244万円
関西
41
284.5万円
東海
29
243.7万円
北海道
12
291万円
九州
17
244.2万円
東北
13
230.7万円
北陸・甲信越
15
226.8万円
中国
19
262.1万円
四国
3
265.4万円
地域別台数
関東
10
851.2万円
関西
4
792.5万円
東海
4
853.5万円
北海道
1
585万円
九州
4
1402万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
2
652万円
四国
0
---

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A3セダンとエキシージのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ロータス  エキシージ
329万円528万円 新車時価格 850万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
999~1984 排気量(cc) 3456
110~190 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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