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エキシージとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   メルセデスAMG  SLC
VS
658万円2182万円
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中古車相場 379万円489.9万円
SLCの相場表を見る
35 中古車掲載台数 9
  • ロータス エキシージ スポーツ 350 アルパインオーディオ バックカメラ

    本体価格
    950万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 LOTUS CUP JAPAN 参戦 CUPCAR

    本体価格
    868.5万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    783万円

  • ロータス エキシージ S CUPロールバーRAYSTE37BSK車高調マフラ

    本体価格
    820万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 最終モデル カーボンリップ

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エキシージ 1.8 190CUP 1オーナー 走行500km LH

    本体価格
    988.5万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージ S 特注フルバケットシート 車高調

    本体価格
    780万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 デジタルインナーミラ―

    本体価格
    1382万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ベーシックP RSP マジックスカイルーフ

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドア-トED RSP 黒/白革 MSR  2年保証付 特別仕様車 Sヒ-タ- エアスカ-フ ナビTV スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/専用18AW LEDヘッドライト AMGカ-ボンインテリア AMGライドCサス

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG SLC 43 オープンカー パノラマミックルーフ

    本体価格
    428.8万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 特別仕様 マジックSC harman/kardon

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP 黒本革 マジックSR ナビTV 9AT 2年保証 Sヒ-タ- エアスカ-フ エアガイド TVキャンセラ- スマホ連携 harman/kardonサウンド Bカメラ PTS AMGエアロ/18AW AMGパフォ-マンスステア/スポ-ツエグゾ-スト/ナイトPKG

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション レーダーセーフティPKG 1オーナー 特別仕様車 AMGエアロ/18AW 専用エクステリア/インテリア ナッパ革/ヒーター/エアスカーフ ナビTV Bカメラ ハーマンカードン キーレスゴー 2年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    416.8万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 鑑定済認定車・レッドアートエディション・レーダセーフティパッケージ・ナッパ革シート・純正ナビTV

    本体価格
    379万円

関東
15
891.2万円
関西
7
832.8万円
東海
7
1078.4万円
北海道
2
1152.5万円
九州
2
2182万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
848万円
地域別台数
関東
5
449.9万円
関西
3
432.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
416.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとSLCのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   メルセデスAMG  SLC
850万円1760万円 新車時価格 970万円1037万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
3456 排気量(cc) 2996
350~436 最高出力(馬力) 367~390
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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