| ロータス エキシージ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
638万円～1683.4万円
エキシージの相場表を見る |
中古車相場 |
3200万円～3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エキシージ | フェラーリ ポルトフィーノM | |
|---|---|---|
| 850万円～1760万円 | 新車時価格 | 2737万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4594×1938×1318 |
| 3456 | 排気量(cc) | 3855 |
| 350～436 | 最高出力（馬力） | 620 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
解説 |
進化されたポルトフィーノ フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9） |
エキシージとポルトフィーノMの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エキシージとポルトフィーノMの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエキシージの中古車は29台、ポルトフィーノMの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
