| ロータス エキシージ | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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729万円～1434.1万円
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中古車相場 |
2078万円～12800万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エキシージ | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| 850万円～1760万円 | 新車時価格 | 3139.5万円～4688.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 350～436 | 最高出力（馬力） | 580～670 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps／最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー／スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム（DPM）」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる（2013.7） |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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