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エリーゼとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アウディ  TTロードスター
VS
265万円1010万円
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中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
58 中古車掲載台数 41
  • ロータス エリーゼ 1.6 正規D車 左ハンドル 走行8000km

    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ 111R 

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    265万円

  • ロータス エリーゼ 111 禁煙車 限定車 BSK車高調 OZ製17AW ETC

    本体価格
    347.9万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ 111 1オーナー ディーラー整備記録

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ネオクラシックED NEO CLASSIC EDITION ホワイト24台

    本体価格
    662.3万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

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    73万円

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    379.9万円

関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
4
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
181.7万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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エリーゼとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  TTロードスター
432.6万円913万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1598~1798 排気量(cc) 1984
119~248 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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