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エリーゼとDB9を比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとDB9の中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  DB9
VS
373万円1290万円
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中古車相場 395万円898万円
DB9の相場表を見る
76 中古車掲載台数 10
  • ロータス エリーゼ S CR クラブレーサー 2オーナー 2ZR+SC

    本体価格
    700万円

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    458万円

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    本体価格
    919.9万円

  • ロータス エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション 全世界100台生産限定モデル

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT カーボンハードトツプ

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S エアコン付き ローバーKエンジン

    本体価格
    471万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ S ガルウィングドア 5MT ETC トヨタ製1ZZエンジン ブラックソフトトップ

    本体価格
    436万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 ナイトロンサス バックカメラ

    本体価格
    579万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/オイル漏れ対策済み

    本体価格
    609万円

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    本体価格
    520万円

関東
23
675.9万円
関西
18
555.8万円
東海
21
651.2万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
644万円
関西
1
898万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エリーゼとDB9のカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アストンマーティン  DB9
432.6万円913万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1598~1798 排気量(cc) 5935
119~248 最高出力(馬力) 450~547
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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