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エリーゼとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   いすゞ  ファーゴ
VS
265万円1010万円
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中古車相場 119万円
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59 中古車掲載台数 1
  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

    本体価格
    838万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ 111 S2 エリーゼ111 エアコン付

    本体価格
    389万円

  • ロータス エリーゼ 111R 

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー 走行12350キロ

    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ S 1800cc スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    902万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 社外マフラー/レスポンスブースター/ETC

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
5
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エリーゼとファーゴのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   いすゞ  ファーゴ
432.6万円913万円 新車時価格 175.1万円334万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
1598~1798 排気量(cc) 2663
119~248 最高出力(馬力) 85~130
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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