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ビアンテとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ロータス  エリーゼ
VS
14.9万円209万円
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中古車相場 265万円1010万円
エリーゼの相場表を見る
293 中古車掲載台数 59
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/スマキー/ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両Pスラ外FDモニ純HDDナビフルセグスマキ

    本体価格
    54.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ナビ 後席モニター Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 検・2年/両電スラ/ナビ/後席M/禁煙/関東入

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・両電動ドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ 地デジ 左右自動ドア キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ETC ナビ 両電スラ Bカメ HID Bluetooth CD

    本体価格
    20.8万円

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  • ロータス エリーゼ S トヨタ1ZZ/ADVAN RacingRG-02/TMRマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    347.9万円

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    748.9万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 111エリーゼ エアコン付き

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    378万円

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    本体価格
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    450万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 ソリッドレッド バックカメラ 禁煙

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    670万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ S 1800cc スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    応談

関東
106
52.9万円
関西
55
48.8万円
東海
22
56.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
41
51.3万円
東北
19
44.2万円
北陸・甲信越
12
63.2万円
中国
27
76.9万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
5
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---

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ビアンテとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ロータス  エリーゼ
213.2万円311万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1997~2260 排気量(cc) 1598~1798
144~165 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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