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ノートとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ロータス  エリーゼ
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 359.6万円968万円
エリーゼの相場表を見る
6719 中古車掲載台数 64
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メーカーオプションナビ全方位モニター

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S X DIG-S 後期 全方位M ナビ インテリキー

    本体価格
    71万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽ブレーキ

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 日産純正ナビ全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 純正9型ナビ デジタルインナー 全方位

    本体価格
    219.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    458万円

  • ロータス エリーゼ Mk1エリーゼ サクラム ナイトロン タイベル交換

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    459万円

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  • ロータス エリーゼ 111R 2ZZエンジン 純正19インチAW

    本体価格
    395万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ R ハードトップ マフラー 記録簿 修復歴無

    本体価格
    505万円

  • ロータス エリーゼ クラッシックヘリテージエディション 世界100台限定 ナイトフォールブルー

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    968万円

  • ロータス エリーゼ S カップカー ナイトロン アルミラジエータ

    本体価格
    399万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    827.7万円

関東
1857
113.8万円
関西
873
123.2万円
東海
909
120万円
北海道
334
137.8万円
九州
868
118.7万円
東北
762
124.7万円
北陸・甲信越
532
116.5万円
中国
409
128万円
四国
175
113.5万円
地域別台数
関東
20
589.2万円
関西
15
546.5万円
東海
17
606.7万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとエリーゼのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ロータス  エリーゼ
203万円306.4万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1198 排気量(cc) 1598~1798
82 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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