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ヴェルファイアとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとエリーゼの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ロータス  エリーゼ
VS
24.9万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 260万円1010万円
エリーゼの相場表を見る
4199 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ナビ/TV フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズII サンルーフ メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 後席モニタ-

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 純正8型ナビBカメラHIDヘッドライト

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ナビBカメラTV後席モニタ両側電動衝突軽減

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ Bカメラ 前後ソナー 両側電動 ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII フリップダウンモニタ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー クルコン モデリスタグリル

    本体価格
    239.9万円

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  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション TFTデジタルダッシュボード ワンオーナー

    本体価格
    968万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 社外マフラー/レスポンスブースター/ETC

    本体価格
    518万円

  • ロータス エリーゼ SC アルミラジエーター・サクラムマフラー

    本体価格
    569万円

  • ロータス エリーゼ 111 パナスポーツアルミ

    本体価格
    458万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111R トヨタ2ZZ 6F

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 正規D車 左ハンドル 走行8000km

    本体価格
    548万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

関東
1382
268.8万円
関西
613
269.7万円
東海
554
343.1万円
北海道
383
289.3万円
九州
437
308.5万円
東北
279
270.4万円
北陸・甲信越
225
260.8万円
中国
195
303.7万円
四国
131
291万円
地域別台数
関東
20
604.3万円
関西
13
549.5万円
東海
19
597.5万円
北海道
0
---
九州
4
695.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
260万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとエリーゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ロータス  エリーゼ
655万円1085万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
2393~2487 排気量(cc) 1598~1798
177~279 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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