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エリーゼとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
265万円1010万円
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中古車相場 449.9万円618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
59 中古車掲載台数 14
  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ クラッシックヘリテージエディション 世界100台限定 ナイトフォールブルー

    本体価格
    998万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウインチ デフロック

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    614万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビTVBカメラデフロック1年保証ETC

    本体価格
    532.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/新品オープンカントリー

    本体価格
    522万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    610万円

関東
18
601.6万円
関西
13
547.5万円
東海
15
612.9万円
北海道
0
---
九州
4
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
595.1万円
関西
2
573.4万円
東海
5
532.5万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
449.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリーゼとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
432.6万円913万円 新車時価格 350万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1598~1798 排気量(cc) 3955
119~248 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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