ロータス エキシージSロードスター | ダイハツ YRV | |
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VS | ||
620万円~748万円
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中古車相場 |
28.6万円~38.7万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エキシージSロードスター | ダイハツ YRV | |
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880万円~1060.6万円 | 新車時価格 | 99.9万円~174.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4070×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
3456 | 排気量(cc) | 989~1297 |
350 | 最高出力(馬力) | 64~140 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は4台、YRVの中古車は2台掲載しています。
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