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エキシージSロードスターと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
728万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    728万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 (純正ハードトップ / レースパック)

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT テ-ラ-メイド/Sカラ-/レ-シングストライプ

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ロータス  エキシージSロードスター   フェラーリ  458スペチアーレA
880万円1060.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
3456 排気量(cc) 4497
350 最高出力(馬力) 605
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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