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エキシージSロードスターとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   日産  ホーミーコーチ
VS
605万円970万円
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中古車相場 119万円136万円
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6 中古車掲載台数 4
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター S ロードスター CD/AUX ETC ドラレコ D+N席シートヒーター

    本体価格
    742.1万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    688万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    605万円

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    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
2
718万円
関西
0
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東海
1
620万円
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
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東海
2
320万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロータス  エキシージSロードスター   日産  ホーミーコーチ
880万円1060.6万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
3456 排気量(cc) 1952~2960
350 最高出力(馬力) 76~155
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエキシージSロードスターの中古車は6台、ホーミーコーチの中古車は4台掲載しています。
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