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エキシージSロードスターとコラードを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージSロードスター   フォルクスワーゲン  コラード
VS
620万円750万円
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中古車相場 468万円
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4 中古車掲載台数 3
  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 6MT

    本体価格
    699万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージSロードスター Sロードスター 

    本体価格
    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

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    468万円

  • フォルクスワーゲン コラード G60 ABT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン コラード 16V 

    本体価格
    応談

関東
2
724.5万円
関西
0
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東海
1
620万円
北海道
0
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東北
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725万円
北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
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北海道
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九州
2
468万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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エキシージSロードスターとコラードのカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージSロードスター   フォルクスワーゲン  コラード
880万円1060.6万円 新車時価格 359万円480万円
オープン ボディタイプ クーペ
4070×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
3456 排気量(cc) 1780~2861
350 最高出力(馬力) 135~190
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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