
| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | サーブ 900カブリオレ | |
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | サーブ 900カブリオレ | |
|---|---|---|
| 1398.6万円~1424.5万円 | 新車時価格 | 478万円~530万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1984~2290 |
| 416 | 最高出力(馬力) | 150~185 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6) |
解説 |
ファッショナブルな4シーターオープン ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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現在カーセンサーではエキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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