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エレトレとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エレトレ   アウディ  オールロードクワトロ
VS
---
エレトレの相場表を見る
中古車相場 128万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • ロータス エレトレ ベースグレード 22AWグロスブラック インテリジェントガラスルーフ リアプライバシーガラス アンビエントライト KEFリファレンスオーディオ ハイウェイアシストパック

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ ELETRE 600 GT SE 

    本体価格
    1488万円

  • ロータス エレトレ R インテリアカーボンパック 23AW

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

  • ロータス エレトレ R カイムグレー/ジャスパーインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    1998万円

  • ロータス エレトレ S ソーラーイエロー/ゴールドインテリア ダイナミックハンドリングパッケージ ハイウェイアシストパック サイドカメラ 電動トーイングバー

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エレトレ R  ステラブラック/ゴールドインテリア ダイナミングハンドリングパック

    本体価格
    2058万円

  • ロータス エレトレ ELETRE 900 SPORT 918馬力・ハイウェイアシストパック・コンフォートシートパック・6ピストンキャリパー

    本体価格
    1809.8万円

  • ロータス エレトレ ELETRE S ダイナミックハンドリングパック・ハイウェイアシストパック・コンフォートシートパック

    本体価格
    1617万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    128万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

関東
6
1844.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
1638.3万円
東北
3
1563万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
207万円
東海
0
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北海道
1
128万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エレトレとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ロータス  エレトレ   アウディ  オールロードクワトロ
2332万円2673万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5103×2060×1636 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
--- 排気量(cc) 2671~4163
612~918 最高出力(馬力) 250~300
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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