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エレトレとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エレトレ   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
---
エレトレの相場表を見る
中古車相場 3370万円4150万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 17
  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ S ソーラーイエロー/ゴールドインテリア ダイナミックハンドリングパッケージ ハイウェイアシストパック サイドカメラ 電動トーイングバー

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エレトレ ELETRE R 

    本体価格
    応談

  • ロータス エレトレ ELETRE 600 GT SE 

    本体価格
    応談

  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

  • ロータス エレトレ R Eletre R/918PS/当社デモカー/ギャロウェイグリーン/カーボンセラミックブレーキ&シルバーキャリパー/エグゼクティブシートパック/23インチブラックホイール/インテリジェントガラスルーフ/ハイウェイアシストP

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エレトレ ベースグレード Eletre Base/当社デモカー/アコヤホワイト/22インチ10スポークホイール/ガラスルーフ/アンビエントライト/イルミネ―テッドサイドシル/リアプライバシーガラス/グレーブレーキキャリパー/グロスブラックリアバッジ

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エレトレ ベースグレード 22AWグロスブラック インテリジェントガラスルーフ リアプライバシーガラス アンビエントライト KEFリファレンスオーディオ ハイウェイアシストパック

    本体価格
    1528万円

  • ロータス エレトレ R  ステラブラック/ゴールドインテリア ダイナミングハンドリングパック

    本体価格
    2058万円

  • ロータス エレトレ S ハイウェイアシストパック・インテリジェントガラスルーフ・グロスブラックロータスバッジ

    本体価格
    1250万円

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    3590万円

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    3500万円

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    本体価格
    4150万円

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    本体価格
    3990万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    3390万円

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    本体価格
    3370万円

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    本体価格
    応談

関東
6
1844.2万円
関西
2
1398万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
3
---
東北
3
1389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
3583.3万円
関西
3
3950万円
東海
4
3636.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3636.3万円
四国
0
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エレトレとアルトゥーラスパイダーのカタログ情報を比較する

ロータス  エレトレ   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
2332万円2673万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5103×2060×1636 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
612~918 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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