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シルバースパーとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  シルバースパー   いすゞ  ジェミニハッチバック
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3 中古車掲載台数 1
  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

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  • ロールスロイス シルバースパー  D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  

    本体価格
    応談

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  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

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ロールスロイス  シルバースパー   いすゞ  ジェミニハッチバック
2580万円3440万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5410×1890×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
6747 排気量(cc) 1471~1588
--- 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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