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キャプチャーとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ロールスロイス  シルバースパー
VS
49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 699万円
シルバースパーの相場表を見る
138 中古車掲載台数 6
  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック ディスプレイオーディオ ACC 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター レーンキーピング ブラインドスポット トラフィックサインアシスト オートブレーキホールド レザーシート オートライト 駐車アシスト

    本体価格
    242.3万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック トリコロールオーナメント アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート 前後ドラレコ ETC TEPレザーステアリングホイール 自動防眩式フレームレスルームミラー E-SAVEモード

    本体価格
    391.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 認定中古車 試乗車 LEDヘッドライト バックカメラ ETC 18インチ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー  Apple CarPlay/Android Auto 全方位モニター Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    166.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー/9インチナビ/TV/ETC

    本体価格
    105万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ターボ クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ TV 革電動シート 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ETC 禁煙 USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙ワンオーナー/360度ビューモニター/前後ドライブレコーダー/レーンセンタリングアシスト/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BOSEサウンドシステム/ルーフレール/LEDヘッド

    本体価格
    158万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 360カメラ TV アダプティブクルーズコントロール セーフティブレーキ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ハンズフリーアクセス カープレイ・アンドロイドオート ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

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    応談

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    699万円

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    本体価格
    応談

関東
46
190.5万円
関西
24
193.9万円
東海
23
223.4万円
北海道
2
162万円
九州
11
232.9万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
185.7万円
中国
14
280.8万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとシルバースパーのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ロールスロイス  シルバースパー
299万円459.9万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1333~1597 排気量(cc) 6747
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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