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N-BOX+とファントムを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とファントムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ロールスロイス  ファントム
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 1149万円7980万円
ファントムの相場表を見る
413 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 修復歴無 USB スマートキー AUX

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX+ 2トーンカラーGL 両Pスラ ナビTVバックカ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌 スロープ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両/車椅子移動車/後席付/スローパー/

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車椅子格納スロープ付

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 横滑り防止装置 アイドリングストップ ス

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

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    1880万円

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    応談

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    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車 ブラックレザーインテリア

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    1177万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2060万円

関東
124
61.1万円
関西
60
59.6万円
東海
50
61.1万円
北海道
37
72万円
九州
51
63.6万円
東北
28
66.8万円
北陸・甲信越
17
70.9万円
中国
24
60万円
四国
22
68.5万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
5980万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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N-BOX+とファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ロールスロイス  ファントム
134万円199.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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