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レンジローバースポーツとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ロールスロイス  ファントム
VS
144.9万円2880万円
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中古車相場 1280万円6000万円
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210 中古車掲載台数 20
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 7人乗り 電動サイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    429.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 後期モデル バリブルー サンルーフ アイボリーレザー アダプティブダイナミクスシステム サイドステップ 記録簿7枚(H25/H27/H29/R1/R3/R5/R7)

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD OP145/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    2250万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 21AW ハンズフリーゲート 天張張替済

    本体価格
    293万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・シートマッサージ・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・MERIDIAN・全方位カメラ

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社販売ワンオーナー スライディングパノラミックルーフ クリアサイトリアビューミラー フロントベンチレーションシート&リアシートヒーター  レッドブレーキキャリパー ソフトドアクロージャー

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ETC 全方位カメラ TV ACC

    本体価格
    1157万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1598万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4180万円

関東
78
937.1万円
関西
38
849.4万円
東海
41
958.7万円
北海道
11
1027.9万円
九州
20
823.3万円
東北
11
1052.3万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
2
836.5万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
8
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ロールスロイス  ファントム
1068万円3246万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2993~4394 排気量(cc) 6748~6750
300~635 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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