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ファントムと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ファントムと9-3の中古車情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   サーブ  9-3
VS
1470万円~10300万円
ファントムの相場表を見る
中古車相場 70万円~137万円
9-3の相場表を見る
15台 中古車掲載台数 5台
  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2024モデル Phantom Extended VIII Privacy Suite

    本体価格
    10300万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/コーニッシュホワイト/左H/41000km/メイン・サブバッテリー新品交換済み/タイヤ交換済み/ピクニックテーブル/ファントム/アンブレラ

    本体価格
    2230万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ボルドー(Bordeaux)/神殿グリル/フライングレディ/パワーユニット6.75L V型12気筒エンジン(自然吸気)/453馬力FR/世界ラグジュアリーサルーン/世界王貴族要人愛用車

    本体価格
    1650万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ワンオーナー 屋内保管 左H

    本体価格
    1680万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1650万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム 24'FORGIATOホイール シューティングスターライトヘッドライナー リアシアターコンフィグレーションwithピクニックテーブル カーボンフロントリップスポイラー/サイドステップ/リアディフューザー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 Series II・正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ・RRアンブレラ・レーダー探知機・ドラレコ・ETC・RRヘッドレスト刺繍

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3 ベクター /オークション評価4.5点高評価車/ヤナセ毎年点検記録簿/ワンオーナー/ケンウッドメモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Mサバ―/Bluetooth/ステアシフト/グレー革シート/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 リニア ワンオーナー ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビ テレビ キーレス スペアキー

    本体価格
    70万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

関東
6台
4726.7万円
関西
8台
3440万円
東海
1台
2230万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
108.3万円
関西
2台
128万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ファントムと9-3のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ファントム   サーブ  9-3
5460万円~6670万円 新車時価格 314万円~670万円
セダン ボディタイプ セダン
5762×2018×1646  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
6748~6750 排気量(cc) 1998~2792
571 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではファントムの中古車は15台、9-3の中古車は5台掲載しています。
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