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ハイエースとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントム
VS
39.9万円999.9万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース GL フジカーズジャパン製 FOCS DS-F 1オーナー ナビ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ サブBT 電圧計 400Wインバーター 後席モニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 社外ショック 前後スタビライザー ヒッチメンバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KSFシートアレンジ/3人掛ベンチシート/フルフラット/対座シート/ALPINE11インチBIGXナビ/12.8インチフリップダウンモニター/ETC/ナイトロパワー17AW/ローダウン/415コブラ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア/LEDヘッドランプ/プッシュスタート/ローダウン&17AW/LEDテール/シートカバー/黒木目インテリアパネル&コンビハンドル&シフトノブ/ALPINEナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バッドフェイス ローダウン オーバーフェンダー 社外18インチアルミホイール ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター ETC キーレス HIDヘッドライト シートカバー パワスラ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デカナビ&フリップダウンモニター

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録車/ブラックエディション/PVM/フルセグ/後席モニター/シートカバー/黒木目コンビハンドル/インパネ/デジタルミラー/全周囲カメラ/TSS/LEDヘッド&フォグ/18インチAW/ローダウン/

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4カメラ DIM LEDヘッドランプ パワスラ

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ TV バックカメラ ベッドキッド

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ファインテックツアラー仕様/新品タイヤ/現行フェイスチェンジ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/後席モニター/ETC/新品シートカバー全席/キャプテンシート/パワースライドドア/

    本体価格
    399.8万円

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    応談

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    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ファントム Phantom VIII Series II7BA-TT62S Short Single Coachline/Series II

    本体価格
    6780万円

関東
463
381.9万円
関西
193
429.8万円
東海
142
397.5万円
北海道
106
401.1万円
九州
163
389.2万円
東北
93
408.4万円
北陸・甲信越
51
376.9万円
中国
49
399.6万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
10
4821.3万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ハイエースとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ロールスロイス  ファントム
226.8万円544.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2693 排気量(cc) 6748~6750
151~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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