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ランドクルーザー250とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ロールスロイス  ファントム
VS
574万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
660 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正20インチアルミ モデリスタキット イルミネーションキット シグネチャーイルミ 丸目ヘッドライト ETC サンルーフ/アラウンドビューモニター/TV/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    674.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド チームメイト デジタルインナーミラー ルーフレール レーダークルーズコントロール 全中列シートクーラー 100V電源 ETC

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD IRONMAN製レイドバー IRONMAN製ルーフラック 新品RAYS製アルミ 新品ジオランダーX-ATタイヤ 新品ACC製 イージーアップスペーサー パワーバックドア 電動パワーシート 純正インナーミラー TVキャンセラー

    本体価格
    849.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 7人乗 サンルーフ JBLサウンド 12型ナビ   LEDヘッド  デジタルインナーミラー  全周囲カメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レザーシート パワーシート

    本体価格
    737万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 寒冷地仕様/トヨタチームメイト/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay接続/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    604.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト/JBLサウンド/純正12.3型ディスプレイ/全周囲カメラ/トヨタチームメイト/ヒッチメンバー

    本体価格
    779.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ JBLサウンド セーフティセンス レーダークルーズ 本革シート 前中席シートエアコン パワーシート 電動バックドア ETC ドラレコ LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    874.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 角目ヘッドライト ToyotaSafetySense 12.3インチディスプレイオーディオ パノラマビューモニター サンルーフ レザーシート 寒冷地仕様車 デジタルインナーミラー T-Connect(2029/07/31)

    本体価格
    640.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ サンルーフ ルーフレール パノラマカメラ

    本体価格
    636万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD DA+ JBL トヨタチームメイト

    本体価格
    873万円

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    応談

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    本体価格
    4590万円

関東
150
715.3万円
関西
124
705.5万円
東海
141
702.9万円
北海道
26
721万円
九州
110
719.9万円
東北
29
741.5万円
北陸・甲信越
27
712.2万円
中国
44
702.2万円
四国
9
768.9万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ロールスロイス  ファントム
520万円785万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2693~2754 排気量(cc) 6748~6750
163~204 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は660台、ファントムの中古車は19台掲載しています。
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