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XC60とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ロールスロイス  ファントム
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
560 中古車掲載台数 18
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC60 T5 SE セーフティpkg 黒革 ナビ DTV サイド&バックカメラ スマートキー ETC オートキセノン アイシン8速オートマ 前後パークトロニック リアプライバシーガラス 禁煙車 整備記録簿 2014モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD シートヒーター ステアリングヒーター HUD デジタルインナーミラー パワーバンクドア

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Googleナビ 360°ビューカメラ harman/kardon 茶革シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth 禁煙車 パワーテールゲート ETC

    本体価格
    393.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD Googleアシスタント harman/kardon パノラマ・ガラスルーフ 本革シート 360度ビューカメラ シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    735万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins クリスタルパールホワイト リニアライム・ウッド・パネル アダプティブ・クルーズ・コントロール パイロット・アシスト 360ビューカメラ ステアリングホイール・ヒーター

    本体価格
    376.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 未使用車 AppleCarPlay AndroidAuto リラクゼーションシート ベンチレーション 新色

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026モデル/ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート/エアサス/B&Wハイフィデリティ・オーディオ

    本体価格
    878万円

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関東
259
469.6万円
関西
79
441万円
東海
99
474万円
北海道
27
526.7万円
九州
36
495.8万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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XC60とファントムのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ロールスロイス  ファントム
599万円1049万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1968 排気量(cc) 6748~6750
190~333 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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