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CLSクラスとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ 純正ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    220.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD レーダーS サンルーフ 赤黒革 ナビTV360カメラ キーレスゴー ブルメスター ドラレコ 電動テールゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション エアバランスPKG

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 ガラスSR HUD Burmesterサウンド ACC ナビ TV 360° CarPlay Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク オートハイビーム アクティブパーキング RSP ドラレコ ETC

    本体価格
    350.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ETC革シートヒーターBカメラBluetoothHID

    本体価格
    51.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 スポーツ 黒革・シートヒーター付/パナメリカーナグリル/サンルーフ/AMGスタイリングパッケージ/社外アルミ/プッシュスタート

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMGライン 後期型 右H正規D車 V8ツインターボ ガラスSR ポーセレン革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ ハーマンカードン 全周カメラ&PTS RSP パワートランク エアサス 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ ヘッドアップディスプレイ Burmester サラウンドサウンドシステム シートベンチレーター(前席) AIR BODY CONTROLサスペンション ガラススライディングルーフ パナメリカーナグリル

    本体価格
    406.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

関東
83
289.3万円
関西
25
306.7万円
東海
37
344.3万円
北海道
10
388.9万円
九州
19
304.1万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
12
252.2万円
中国
5
259.4万円
四国
3
344万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLSクラスとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ロールスロイス  シルバーレイス
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) ---
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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