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ゴーストと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
999.9万円5300万円
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中古車相場 320万円470万円
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48 中古車掲載台数 11
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 レッドレザーシート・シートヒータ・ベンチレーション・サンルーフ・21inAW・地デジ/CD/DVD・リヤエンターテイメント・ドライブレコーダ・パワーバックドア

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 フルラッピング ハイパーフォージド 社外マフラー パノラマサンルーフ  ボルドーインテリア リアモニター シルバーステッチ ブラックピアノパネル

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1400万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    3850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1760万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 V12 純正ナビ フルセグTV コンフォートエントリー バックカメラ サイドカメラ 純正20AW 純正アンブレラ 電動トランク セーフティーレーダー 本革シート 正規ディーラー車

    本体価格
    1388万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ/エアサス/パワーシート/クルコン/ドラレコ/社外22インチAW/マンソリ-トランクスポイラー/赤革

    本体価格
    999.9万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Novitecコンプリート レーザーライト アッパーツートンカラー コーチライン イルミネイテッドグリル リアエンタメ シューティングスターヘッドライナー インダルジ・ビスポーク・クロック 22AW

    本体価格
    3276万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII SWB 左ハンドル 2オーナー ディーラー車 イングリッシュホワイト ホワイトレザー 純正ナビTV 純正21AW コントラストインテリア クロームヴィジブルエキゾースト ウォールナットバー 整備記録簿

    本体価格
    1480万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3580万円

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    470万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    413.1万円

関東
19
2253.2万円
関西
16
2317.9万円
東海
8
2237.3万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
439.9万円
関西
4
439.2万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴーストと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
3590万円4200万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) ---
6750 排気量(cc) 1368
571 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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