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ゴーストとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1059万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
52 中古車掲載台数 45
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 マンソリーフルキット

    本体価格
    1495万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1318.8万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY bodykit&wheels

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    4330万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ゴ-ストIIOP8171000 正規D車

    本体価格
    2135万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 パノラマサンルーフ Coachline

    本体価格
    2080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    2200万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 エアサス交換歴有 コーンズ車検済み

    本体価格
    1059万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライナー OP1500上 リアシアター

    本体価格
    4090万円

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    本体価格
    767.9万円

関東
21
2742.2万円
関西
17
2856.5万円
東海
10
2201.8万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3369.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
967.7万円
関西
6
1018.7万円
東海
5
897.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
---

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ゴーストとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   アウディ  e-tron GTクワトロ
3590万円4200万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
6750 排気量(cc) ---
571 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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