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2シリーズグランツアラーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ロールスロイス  ゴースト
VS
59万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 1059万円4795万円
ゴーストの相場表を見る
131 中古車掲載台数 55
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスター革 HUD ACC 電動リアゲート PDC

    本体価格
    123.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    186.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT アドバンスト/コンフォ-ト/プラスPKG 後期

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 2.0ターボ ナビ バックカメラ 18純アルミ

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 黒レザーシート インテリS

    本体価格
    76.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 200台限定 純正ナビ リアカメラ ACC 黒革

    本体価格
    167.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 地デジ 後席モニター ACC HUD

    本体価格
    177万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 革シート/ナビ/バックカメラ/電動ゲート

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    75万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 エアサス交換歴有 コーンズ車検済み

    本体価格
    1059万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 マンソリーフルキット

    本体価格
    1495万円

関東
69
135.7万円
関西
28
151.1万円
東海
14
177.9万円
北海道
1
129万円
九州
7
145万円
東北
4
145.8万円
北陸・甲信越
6
144.9万円
中国
2
152.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
3004.2万円
関西
16
2703.1万円
東海
9
2480.6万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
3786万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴーストの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとゴーストのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ロールスロイス  ゴースト
358万円541万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1498~1998 排気量(cc) 6750
136~192 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は131台、ゴーストの中古車は55台掲載しています。
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