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ゴーストとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   キャデラック  CTSクーペ
VS
999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Novitecコンプリート レーザーライト アッパーツートンカラー コーチライン イルミネイテッドグリル リアエンタメ シューティングスターヘッドライナー インダルジ・ビスポーク・クロック 22AW

    本体価格
    3276万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 禁煙車/車庫保管/ディーラー車/左ハンドル/ブラックバッジ/ダブルコーチライン/バックカメラ/ETC/紫内装/スターライトヘッドライナー/プラナーサスペンション

    本体価格
    3679.8万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    4170万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライトヘッドライナー 赤革内装 Mansoryエアロ MansoryアルミV.6 Mansoryサイドステップ Mansoryリアバンパー Mansoryリアピース

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 

    本体価格
    2480万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ シリーズII ブラックバッジ SWB OP462 スターライトヘッドライナー リアシアター ビスポークインテリア(ホットスパーレッド&ブラックレザー) リアベンチレーション ツインコーチライン 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 2017モデル Ghost EWB The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    1850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII

    本体価格
    1500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 V12 純正ナビ フルセグTV コンフォートエントリー バックカメラ サイドカメラ 純正20AW 純正アンブレラ 電動トランク セーフティーレーダー 本革シート 正規ディーラー車

    本体価格
    1388万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
17
2158.9万円
関西
16
2510万円
東海
10
2212.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴーストとCTSクーペのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   キャデラック  CTSクーペ
3590万円4200万円 新車時価格 666万円984万円
セダン ボディタイプ クーペ
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
6750 排気量(cc) 3564~6156
571 最高出力(馬力) 311~564
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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