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ゴーストとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   キャデラック  CT5
VS
999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 358万円623万円
CT5の相場表を見る
47 中古車掲載台数 12
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    3850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1548万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD Novitecコンプリート レーザーライト アッパーツートンカラー コーチライン イルミネイテッドグリル リアエンタメ シューティングスターヘッドライナー インダルジ・ビスポーク・クロック 22AW

    本体価格
    3276万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1400万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ シリーズII ブラックバッジ SWB OP462 スターライトヘッドライナー リアシアター ビスポークインテリア(ホットスパーレッド&ブラックレザー) リアベンチレーション ツインコーチライン 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2380万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証付き 正規D車 左H シューティングスターヘッドライナー リアエンターテイメント 特別外装色/アンダルシアンホワイト ダブルコーチライン WALD22AW 温冷シート RR刺繍 360°カメラ

    本体価格
    1648万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 禁煙車/車庫保管/ディーラー車/左ハンドル/ブラックバッジ/ダブルコーチライン/バックカメラ/ETC/紫内装/スターライトヘッドライナー/プラナーサスペンション

    本体価格
    3679.8万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 2017モデル Ghost EWB The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    1850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライトヘッドライナー 赤革内装 Mansoryエアロ MansoryアルミV.6 Mansoryサイドステップ Mansoryリアバンパー Mansoryリアピース

    本体価格
    応談

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    388万円

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    358万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 1オーナー車 シートヒーター&ベンチレーション Apple Car Play&Android Auto アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒レザー 純正19AW マッサージ温冷シート 360°カメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ リアスポイラー ハンドルヒーター

    本体価格
    498万円

関東
18
2187.8万円
関西
16
2312.1万円
東海
8
2237.3万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
456.8万円
関西
1
397万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
434.7万円
四国
0
---

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ゴーストとCT5のカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   キャデラック  CT5
3590万円4200万円 新車時価格 560万円770万円
セダン ボディタイプ セダン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
6750 排気量(cc) 1997
571 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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