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Sクラスとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ゴースト
VS
49.9万円1818万円
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中古車相場 1020万円4938万円
ゴーストの相場表を見る
743 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 後期モデル ロングボディ サンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 右ハンドル D車 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ドライバーズPKG ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 白革シート パノラマサンルーフ 全方位カメラ シートベンチレーション シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド パフュームアトマイザー レーダーセーフティ

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ ブルメスター・サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検8年9月・走行29000km・サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインPKG/レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/ドライバーズPKG/マキアートベージュインテリア/パノラマルーフ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム/ARヘッドアップディスプレー/MBUXエンターテイメント

    本体価格
    698万円

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    1800万円

関東
296
640.7万円
関西
141
623.2万円
東海
143
651.8万円
北海道
20
500.1万円
九州
55
473.3万円
東北
14
566.6万円
北陸・甲信越
25
636.3万円
中国
32
587.2万円
四国
17
430.7万円
地域別台数
関東
24
2461万円
関西
13
2112.1万円
東海
11
2211.8万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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Sクラスとゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロールスロイス  ゴースト
1293万円2656万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2924~3982 排気量(cc) 6750
330~503 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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