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GLAクラスとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ロールスロイス  ゴースト
VS
99.8万円748.8万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1098万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
330 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 アドバンスドP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダセフティ/ナビTV/Bカメラ/Pトランク

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正大型ナビ Bカメラ BSM DRS

    本体価格
    271.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    575.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビPKG パノラマSR LEDライト

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 1オーナー ベーシックP プレミアP SR 17AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ プレミアムパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーEXC ベーシックP パノラマSR ナビACC

    本体価格
    190.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ サンルーフ/BSM/コーナーセンサー

    本体価格
    139.9万円

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    1680万円

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    1418.8万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1278万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ディーラー車 シューティングスター 白革

    本体価格
    応談

関東
125
348.1万円
関西
48
358.6万円
東海
38
323.1万円
北海道
33
247.3万円
九州
21
294万円
東北
15
259.4万円
北陸・甲信越
33
360.2万円
中国
14
412.6万円
四国
3
161.8万円
地域別台数
関東
19
2941.1万円
関西
12
2524.2万円
東海
15
2127万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
0
---

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ゴーストの中古車を探す

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GLAクラスとゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ロールスロイス  ゴースト
495万円806万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1331~1949 排気量(cc) 6750
136~150 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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