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ゴーストとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   マセラティ  MC20チェロ
VS
880万円5300万円
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中古車相場 2450万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
58 中古車掲載台数 21
  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ スターヘッドライナー コ-チライン 右H D車

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 Ghost V-Specification Package

    本体価格
    1800万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1320万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2016モデル Ghost

    本体価格
    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライトヘッドライナー 赤革内装 Mansoryエアロ MansoryアルミV.6 Mansoryサイドステップ Mansoryリアバンパー Mansoryリアピース

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2021モデル Ghost

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 正規ディーラー車/左H/Grace White interior/ピクニックテーブル/リアエンターテイメント/リアマッサージシート/ヘッドレストRR刺繍/ラムウールマット/シートヒーター/360°カメラ

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シアターコンフィギュレーション

    本体価格
    1598万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 OP527/シリーズII/21inAW/黒革/前後シートH

    本体価格
    2680万円

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    2980万円

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    2699万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2450万円

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    2998万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2950万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    3390万円

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    本体価格
    3247.1万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 ボディプロテクションフィルム エンジンフードトライデントロゴ エクステリア&インテリアカーボンファイバーPKG カーボンFスポイラー&サイドシル&リアスポイラー&リアディフューザー

    本体価格
    2630万円

関東
29
2356.2万円
関西
13
2418.2万円
東海
11
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ゴーストとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   マセラティ  MC20チェロ
3590万円4200万円 新車時価格 3385万円3550万円
セダン ボディタイプ オープン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
6750 排気量(cc) 3000
571 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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