ロールスロイス ゴースト | プジョー リフターロング | |
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VS | ||
1098万円~4880万円
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中古車相場 |
378万円~427.3万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ゴースト | プジョー リフターロング | |
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3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 455万円~469万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
6750 | 排気量(cc) | 1498 |
571 | 最高出力(馬力) | 130 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
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