
| ロールスロイス ゴースト | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1020万円~5300万円
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中古車相場 |
68万円
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| 56台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ロールスロイス ゴースト | ルノー グランセニック | |
|---|---|---|
| 3590万円~4200万円 | 新車時価格 | 279.8万円~330万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5540×2000×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1635 |
| 6750 | 排気量(cc) | 1998 |
| 571 | 最高出力(馬力) | 133 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
解説 |
ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現 これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9) |
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現在カーセンサーではゴーストの中古車は56台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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