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ワゴンRスマイルとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ロールスロイス  ゴースト
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 1098万円4880万円
ゴーストの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 62
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD 4WD 全方位カメラ 衝突被害軽減B 両側電動

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側パワースライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア 純正9incナビ

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減S・全方位カメラ・両側電動SD

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 R7/1/4-1/5初売り限定車 全方位カメラ付き

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 先行クリスマス ドラレコorスタットレス

    本体価格
    171万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    2630万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2016モデル Ghost

    本体価格
    2680万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スタ‐ヘッドライナ‐ リアシアター OP1500

    本体価格
    4180万円

関東
366
144.5万円
関西
194
148.5万円
東海
221
147.6万円
北海道
99
167万円
九州
240
153.7万円
東北
161
161.5万円
北陸・甲信越
103
152.5万円
中国
107
153.6万円
四国
66
148.3万円
地域別台数
関東
30
2867.4万円
関西
19
2744.8万円
東海
8
2590.8万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ロールスロイス  ゴースト
129.7万円193.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
657 排気量(cc) 6750
49 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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