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ゴーストとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ゴーストとGRカローラの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   トヨタ  GRカローラ
VS
1098万円4880万円
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中古車相場 562.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
65 中古車掲載台数 31
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 2016モデル Ghost

    本体価格
    2680万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD バイカラーラッピング白革/正規ディーラー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ワンオーナー スターヘッド・ ローンチPKG

    本体価格
    4130万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2023モデル Ghost

    本体価格
    4360万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 マンソリーエアロ22インチAW ディ-ラ-保証

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ACC パノラマルーフ コンフォートアクセス

    本体価格
    1390万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 右H スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    4100万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    4330万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1890万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様・スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    639.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 セミバケットシート

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD セーフティセンス/BSM/HUD/純正DA/ETC2.0

    本体価格
    598.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD オプションマット塗装・70台限定車

    本体価格
    880万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    572.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    625.2万円

関東
31
2891.7万円
関西
20
2696.7万円
東海
9
2426.1万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
743.4万円
関西
8
685万円
東海
5
595.3万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円

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ロールスロイス  ゴースト   トヨタ  GRカローラ
3590万円4200万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
6750 排気量(cc) 1618
571 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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