| いすゞ ビークロス | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.9万円～179万円
ビークロスの相場表を見る |
中古車相場 |
4080万円
ファントムクーペの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ビークロス | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 4998万円～5604万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 3165 | 排気量(cc) | 6749 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 460 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps／最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25％増加している（2008.7） |
ビークロスとファントムクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビークロスとファントムクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビークロスの中古車は5台、ファントムクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
