
| マツダ ルーチェ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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109万円~218.9万円
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中古車相場 |
2598万円~4980万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| マツダ ルーチェ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| 154.9万円~377.3万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 1308~2954 | 排気量(cc) | 6749 |
| 82~200 | 最高出力(馬力) | 460 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3Lエンジンを換装 1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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