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N-VAN e:とレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ロールスロイス  レイス
VS
152万円292万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチディスプレイオーディオ リアカメ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車/ドラレコ/8インチ Honda CONNECT

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン いまコレ+ 新品ディスプレイオーディオ B

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙 元試乗車 8INナビ BTA シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ パーキングセンサー ETC フルセグTV USB LEDライト サイドカーテンエアバッグ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2048万円

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    2348万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2978万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライト/純正21インチAW/ツイン・コーチライン/シートヒーター/ベンチレーション/ローダウン/ベージュレザーシート

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    3149.9万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールスロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3260万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規輸入車/左ハンドル/スターライトヘッドライナー/地デジTV/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    2439万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2480万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シリーズ2ルック ボンネット・ルーフ・トランクラッピング ナビ TV ETC パワーバッグドア マンソリ―22インチ ロワリングキット アンブレラ×2 スペアキー BOOK ウール絨毯

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    1980万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ コミッションドコレクションペイント シングルコーチライン ブラックシャドウライン RRヘッドレスト刺繍 シートパイピング IPトップステッチ スターライトヘッドライナー ビスポークインテリア

    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

関東
147
201.9万円
関西
47
198.7万円
東海
79
200.2万円
北海道
2
176.7万円
九州
59
204.9万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
8
221.1万円
中国
3
166万円
四国
4
178.6万円
地域別台数
関東
7
2490.7万円
関西
6
2707.3万円
東海
9
2716.9万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   ロールスロイス  レイス
244万円291.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
--- 排気量(cc) 6592
53~64 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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